Les passagers handicapés reçoivent une déclaration des droits de la part du DOT

Les passagers handicapés reçoivent une charte des droits de la part du DOT

Par Ralph Ellis

11 juillet 2022 -- Alors que de plus en plus d'Américains prennent l'avion pour leurs voyages d'été, le secrétaire américain aux Transports, Pete Buttigieg, a annoncé une déclaration des droits pour les voyageurs aériens handicapés, et a demandé aux compagnies aériennes de placer gratuitement les familles ensemble.

"Les annonces d'aujourd'hui sont les dernières mesures prises pour garantir un système de transport aérien qui fonctionne pour tout le monde", a déclaré M. Buttigieg dans un communiqué de presse. "Que vous soyez un parent qui s'attend à être assis ensemble avec ses jeunes enfants sur un vol, un voyageur handicapé qui navigue en avion ou un consommateur qui voyage en avion pour la première fois depuis longtemps, vous méritez un service aérien sûr, accessible, abordable et fiable."

La déclaration des droits des passagers handicapés des compagnies aériennes décrit les droits énumérés dans la loi sur l'accès des transporteurs aériens. Il y en a 10 énumérés, dont le droit d'être traité avec dignité et respect et le droit de recevoir des informations sur les services et les capacités et limitations des avions.

"La déclaration des droits n'étend ni ne restreint les droits des voyageurs aériens ayant une déficience. Elle constitue plutôt un résumé pratique de la législation existante", précise le DOT.

La question des sièges pour les familles est abordée dans un avis publié par l'Office of Aviation Consumer Protection du DOT. Il demande instamment aux compagnies aériennes de faire asseoir les enfants de 13 ans et moins avec les adultes qui les accompagnent, sans frais supplémentaires.

"Des plaintes continuent d'être déposées concernant des cas où de jeunes enfants, y compris un enfant de 11 mois à peine, ne sont pas assis à côté d'un adulte accompagnateur", a déclaré le DOT.

Selon USA Today, les enfants et les adultes sont de plus en plus souvent séparés dans les avions, car un nombre croissant de compagnies aériennes optent pour des billets économiques de base, qui ne comportent pas de sièges réservés.

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